Un coche de título de salvamento, para aqueles de vostedes que non o saben, é aquel que estivo nun accidente ou foi danado dalgunha outra forma, cando o dano é tan significativo que a compañía de seguros escrebeu como non paga o custo de reparación.
O título do coche é entón "marcado" como salvamento e, en moitos casos, o vehículo é enviado ao ceo automático (tamén coñecido como o chatarra). Ás veces, porén, os vehículos de salvamento son postos á venda para ser comprados por entusiastas do automóbil que os compran para as partes ou que pensan que poden arranxalas para un transporte barato e barato. Ou revenda unha vez que foron reparados.
Se está a considerar a compra dun vehículo de título de salvamento , hai moitos problemas a ter en conta. Un dos primeiros é como pagar por iso. Se non tes o diñeiro listo, chegamos á pregunta: "¿Podo financiar un coche de título de salvamento?"
De que estamos falando aquí, aquí?
Está ben, podería enganalo un pouco. Non me malinterprete, a definición que dou é perfectamente perfecta, é só que o término "coche de título de salvamento" ás veces se usa para referirse a un vehículo que xa pasou polo proceso de reparación e saír do outro extremo en condicións de funcionamento aceptables. .
Persoalmente, creo que é máis preciso referirse a iso como un " coche reconstruído ", especialmente se o nome do título cambiou, pero iso é só min. O feito é que, cando se trata de financiamento, hai unha gran diferenza entre un coche de título de rescate e un reconstruído. E a diferenza ten todo que ver coa resposta á nosa pregunta.
Un auténtico "título de salvamento".
No caso dun vehículo de título de rescate honesto a bo, atopar financiamento razoable vai ser difícil, se non imposible. A verdade é que a maioría dos bancos miran un título de salvamento que vén cun risco moi alto - e quen pode culpalos? Quero dicir, o vehículo foi cancelado como unha perda total pola compañía de seguros por un motivo, certo? Entón, cando se trata de financiar un coche rescatado que non foi reconstruído, pode que estea fóra de sorte cos acredores tradicionais, aínda que talvez algúns dos seus parentes ou amigos poidan estar dispostos a ter unha oportunidade e prestarlle os fondos necesarios.
Un antigo "título de salvamento" que agora é un coche "reconstruído".
Atopar un préstamo razoable para mercar un vehículo reconstruído aínda vai ser difícil, pero probablemente será moito máis fácil do que atopar financiamento para un coche con título de salvamento. A clave está en probar ao valor que o coche foi rehabilitado por completo e está en estado de execución excelente (e seguro). Podes facelo contratando un mecánico competente, independente e certificado para inspeccionar o vehículo e escribirche unha factura de saúde limpa. Pregunta primeiro ao propietario, pero seguramente xa o fixo. De feito, é probable que o primeiro que mostrou cando vin para ver o vehículo.
Veña a pensar niso, se non o ten, é posible que queiramos recorrer e saír de alí o máis rápido posible: probablemente non valga o risco
Buscando préstamos en todos os lugares correctos.
Se absolutamente debe ter ese coche de título de salvamento e está determinado a atopar un valor, entón vai a el. Aquí tes algúns consellos para axudarche na túa busca:
Onde ir
Cando se trata de banca, nada mellor que unha boa relación e unha boa puntuación de crédito . Comezar cos prestameiros que ten ou, anteriormente, tiveron un préstamo con auto (isto é, por suposto, se ten un bo historial con eles). É particularmente útil se pode xestionar cara a cara con un axente que coñece persoalmente. Se iso non funciona, unha procura rápida en liña debería presentar unha serie de acredores de segundo nivel (ou de terceiro nivel) que pretenden financiar coches de título de salvamento.
Non obstante, quen descubra escribir un préstamo, prepárese para pagar unha taxa de interese elevado.
Que traer?
Ao decidir se escribir un préstamo ou non, os acredores van avaliar o seu nivel de risco. Por iso, ten a súa vantaxe de traer consigo todo o que teña para axudarlles a convencelos de que é un mutuários de baixo risco. As dúas probas máis importantes ao seu favor serán a declaración do mecánico mencionado anteriormente ea súa boa cualificación crediticia . Non tería dano de demostrar que tamén ten un rexistro de condución limpo.
Probablemente tamén debería presentar unha declaración da súa operadora de seguros indicando que están dispostos a asegurar o vehículo (estou, por suposto, referíndose aquí específicamente a un automóbil reconstruído. Non hai asegurador que vai escribir unha política de salvamento antes de que teña foi reparado). Se conseguiu convencer a unha aseguradora para que lle escribise unha política sobre o coche, entón probablemente ten unha boa oportunidade de que un valor tamén estea disposto a escribir un préstamo para iso. E francamente, se non pode obter unha aseguradora para escribir unha política, por que compraría ese coche en primeiro lugar?